洛杉矶2013年6月20日电 /美通社/ -- ICON Aircraft 宣布，该公司进行了5月的第四轮也是最后一轮股权融资。此轮融资总额为6000多万美元，其投资商来自北美、欧洲和亚洲。该公司将用这笔资金来完成生产准备，展示监管合规性、增加全规模飞机生产以及进行研发以拓展其模型线。
（图片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20130620/LA35387 ）
ICON Aircraft 创始人兼首席执行官 Kirk Hawkins 表示：“如此出色和充满激情的投资商团队为我们提供支持，我们感到很高兴。该公司的未来不再取决于资本市场的变化莫测，这在 ICON 历史上实属首次，过去5年内，资本市场极其不稳定。此次的第四轮融资有一个非常棒的投资商团队，他们深深致力于 ICON 民主化飞行的使命。这轮融资由中国顶级未上市战略投资商负责。这次的一整轮融资与 ICON 的非控制性少数权益相关，确保 ICON 的最初使命和战略依然如初；A5 将在美国生产；该公司仍将是一家总部位于美国、在美国进行领导和管理的组织。”
ICON 由北美、欧洲以及现在的亚洲投资商组成的强大财团提供支持。ICON 亚洲投资商的参与将为使 ICON 能够利用亚洲快速增长的通用航空行业提供支持。亚洲投资商是一家规模达数十亿美元的集团，是中国通用航空业的一家成熟集团，使得这次合作对于 ICON 来说特别有价值。
在写给 A5 保证金持有者的一封信中，Hawkins 承认了 A5 的生产有所延迟，并感谢了拥有者一直以来的耐心与热情。他还指出，额外的开发时间让该公司能够对 A5 两用轻型运动飞机 (Light Sport Aircraft) 做出重要改进，包括增加防滑机身 (Spin-Resistant Airframe)。在这期间，该公司的订单名单仍在不断扩大，拥有近1000笔飞机保证金。
Hawkins 补充说：“从头开始生产一架出色的飞机以及创建一家出色的公司是一项特别艰难的任务。此外，为这样一项努力提供资金比仅仅发起它要难得多——筹款对于刚启动的航空事业来说特别困难。这是一段较我们预计的更长且更具挑战性的旅程；而 ICON 现在正处于不错的状态。对于所有保持信念、仍然是出色的僚机飞行员以及耐心等待 A5 的人来说，他们将得到史上最出色的运动飞机。”
垂询详情，请访问：www.iconaircraft.com。
ICON Aircraft 简介
ICON Aircraft 是一家消费运动飞机制造商，应美国联邦航空局 (FAA) 2004年创建新运动飞机类型而成立。A5 是 ICON 的首架飞机，是一架两用运动飞机，整合了出色的航空工程和世界级产品设计。该公司已获得一些全球声望最高的设计奖项，鼓舞了全球范围内的跟随者。该公司已收到940多笔订单保证金，并开始制造首架生产飞机的零部件。ICON Aircraft 的公司大本营位于南加州，这里是孕育汽车设计和航空航天工程的温床。
美国联邦航空局轻型运动飞机和运动飞行员等级介绍
2004年，美国联邦航空局将易于飞行和可负担得起的双人飞机划分到一个新的等级中，即轻型运动飞机，允许新级别运动飞行员在白天和天气好的情况下在不拥挤的低海拔领空飞行。运动飞行员执照主要针对基础性飞行技能，要求最低20小时的飞行培训，所花费的时间和成本约是传统私人飞行员执照的一半。美国实验飞机协会 (EAA) 将这些新法规称为“航空界50年来最大的变化”。
消息来源 ICON Aircraft