随着全球经济形势的变化，以及我国经济发展的转型，“放缓增长”成为我国经济的大趋势。我国货运产业是紧跟经济发展形势的，我国航空、港口、铁路、公路等货运增速均受影响下降。以全国港口为例，2013年12月集装箱吞吐量1531.24万TEU，上升速度仅为1.9%，较前11个月7.3%的累计增速明显回落。
是否这就代表了中国货运发展走势低迷了呢？我国货运资深行业专家顾言文先生指出，经济增速放缓不代表着经济下滑，同样我国货运产业也不代表着发展受限，即使从货运数据来看也是喜忧参半的，更多的是要求行业进行一个升级转型，以适应未来的发展趋势。众多专家对顾先生的观点表示支持，中国货运行业在经济增速放缓的情况下更多的需要内化升级，以改变初期无序竞争和重复建设的问题，我国经济同样也需要冷静下来进行一个资源整合，内化提升整体实力以起航新的未来。
网络经济时代的到来是我们无可避免的时代趋势，我国货物运输业同样也将置身于这样的时代大潮中，如何凸显互联网特别是手机3G网络的优势，将互联网高效、快捷、低成本的沟通优势同货运产业的速度需求进行结合，同时在世界范围内快速集聚资源是我国货运产业将普遍面临的问题。
与网络的高度结合将为我国货运产业的发展带来前所未有的机遇，也是产业升级转型的重要途径。随着手机3G网络的快速应用，手机商务成为我们生活中不可回避的一个话题，我们可以很方便地通过网络登陆中国货运门户网站，在网络关键词的指引下快速找到我们所需要的信息。从而借助互联网的优势强化货运产业的整体实力，锻造出更适合未来世界舞台的中国货运产业。手机网络的中国货运门户网站将在未来几年快速集聚大量的资源，以网络引导商业变革，以门户培植品牌，以品牌走向世界，成为未来货运行业快速发展的重要突破口。
同时，网络也将为我国货运产业开拓更为宽广的市场，传统的货运网络集中于大宗运输客户，而快捷的手机网络则可带来小众化的新兴客户群，为货运的转型升级创造更多的价值，实现网络化互联网快速发展。因此，在中国经济增速放缓的趋势下，不断升华货运转型，抢占新型网络货运市场是产业发展的重要渠道。